klassisch unterwegs: SY Safari zu Harburg

Mai
14
2012

3 Länder Cup 2012

3-Laender-Cup-BannerPlötzlich ... Drei Minuten vor dem Start ... viel Wind, viel Regen und ein Temperatursturz.

 

Ein gebrochener Mast, eine böse Karambolage, und viel Hektik an der Startlinie ........ und wir mit dem 80er Seefahrtskreuzer "HOC Neustadt" nicht verwickelt, aber mit 83 anderen Regattateilnehmern mittendrin dabei.

 

Trotz sehr kraftsintensivem Segeln, haben wir nicht locker gelassen und konnten einen 4. Platz erkämpfen. Und danach gab´s ERDBEER-BOWLE ......... mmmhhh lecker!

 

weitere Bilder gibt es hier >>>

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Mai
07
2012

Arbon Classic CH

Arbon_Classic_Banner

 

Klassiker-Treffen 2012 -

auf dem Wasser, auf der Strasse, auf der Schiene & in der Luft

Schönheiten aus vergangenen Tagen ..... aufgehübscht präsentiert.

 

Trotz Regen ...

.... eine klasse Veranstaltung mit Schweizer Lässigkeit,

und wir mittendrin dabei!

 

weitere Bilder gibt es hier >>>

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Apr
10
2012

Saisonstart 2012

saisonstart

 

Segelreise an Ostern ... von Sonne bis Schneefall

weitere Bilder gibt es hier >>>

02
2012

Safari im Senegal

Safari_Senegal

 

Gefunden im Archiv:

in den 70er Jahren; Safari auf dem St.Louise River im Senegal, Afrika

weitere Bilder der wilden 70er von Dr. Hans-Peter Hartz  findet Ihr hier >>>

Feb
14
2012

Winter ist ...


Winter ist, wenn´s kalt wird ...

... oder ...   .... überwintern im Bodensee-Eis.

Feb
01
2012

Safari in Sibirien

Safari-im-Eis

 

Winterimpressionen 2012 ... in der Gallerie


 

Jan
17
2012

Makramee

Winter Makramee Safari zu Harburg

 

Vierzehn Festmacher  ... die Winterstürme können kommen ...


 

Dez
22
2011

X-mas 2011

SY-Safari_Weihnachtsmuetze

 

Fest eingemummelt wünschen wir Euch ein schönes Weihnachtsfest. Laßt Euch Plätzchen und Braten schmecken!

Ulli + Michl


 

Nov
11
2011

KR-Formel

KR-Formel-safari

Safari_Boehling

Eine Formel für die See

Die Geschichte der KR-Yachten --> Yachtsportmuseum


 

 

Sep
21
2011

Oldtimerregatta FN 2011

Safari2011_RSteck

31. Oldtimerregatta anläßlich der Interboot in Friedrichshafen

Bilder von Ralf Steck gibts hier >>>

 


 

Sep
07
2011

Der Anleg-Gott



... oder........ wie bring ich bei "Starkwind von Achtern" einen Langkieler an den Kopfsteg.(Emotionale und subjektive Einschätzung eines Hafenmanövers)
Aug
15
2011

Traditionswoche 2011

Traditionswoche-2011

Holz, Stahl und alte Liebe -

die Traditionswoche 2011 war ein Erlebnis!

Bilder gibt es hier >>> und hier >>>

 


 

Mai
24
2011

Regattasegeln mit der HOC

Drei-Länder-Cup mit dem 80er Seefahrtskreuzer HOC

Endlich Urlaub! Wochenlange Frühlingssonne hat uns in ungeduldige Stimmung versetzt. Wir segeln mit kleiner Besegelung und guten 6 Knoten auf der Kreuz am Freitag nach Langenargen. Herrlich. EIn leckeres Steak und anschliessendes "Regattatasche packen" runden den Tag ab.
Mai
06
2011

Das labbrige Osterei ...

... oder wieviel Petroleum in die Bilge passt.
Apr
11
2011

Nachts an Bord ...

Bei traumhaften Frühlingswetter läßt das Leben am Werftsteg die Segleraugen glänzen. Unsere alte Schönheit wird geputzt und poliert. Lang verdrängte Arbeiten werden mit dynamic angegangen. Das Leben ist schön.

Safari zu Harburg

Festgehaltene Augenblicke mit unserem Klassiker.

zur Gallerie >>>

Frühling 2010

Das Total-Refit der "Safari zu Harburg" ist nach 5 Jahren und über 10.000 Arbeitsstunden abgeschlossen.

Die Restaurierung war anstrengend und abenteuerlich. Der komplette Katastrophen-Bericht zur Restaurierung ist hier! (2,25 MB)

Spreizgaffelketsch:

Eine Yacht mit zwei Masten, von denen der vordere Mast höher als der hintere ist, wird als Ketch bezeichnet. Wird das auf anderen Schiffen am Großmast („vorderen Mast“) gefahrene Großsegel durch ein Spreizgaffelsegel und ein Besanstagsegel (Stagsegel am hinteren Mast) ersetzt, handelt es sich um eine Spreizgaffelketch. Diese Besegelungsart wird auch als Wishbone-Rigg bezeichnet.

Die Spreizgaffel-Besegelung stellt eine sehr effektive Besegelungsart dar, da sie ein hohes Maß an Segelfläche, gemessen an Anzahl und Höhe der Masten, zulässt. Sie hat außerdem den Vorteil, dass bei aufkommendem Wind einzelne Segel gestrichen werden können, wohingegen ein Großsegel gerefft werden müsste.

Das Durchschnittliche gibt der Welt Bestand,
das Aussergewöhnliche ihren Wert.

Oscar Wilde (1854-1900), Schriftsteller
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Ausrüster
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